As vendas de carros elétricos já superam as de modelos a diesel na Europa, conforme contamos recentemente aqui no Jornal do Carro. Entretanto, o desempenho da Tesla continua a se destacar não apenas entre os veículos a bateria, mas também no ranking geral de emplacamentos. Seja como for, o queridinho do momento é o Tesla Model Y.
Nesse sentido, o mercado europeu registrou uma alta de 18% nos emplacamentos no mês de junho. E, assim, o primeiro semestre fechou com saldo positivo. Na comparação com os primeiros meses de 2022, é nítido o crescimento e o arrefecimento da crise de semicondutores. Porém, em relação ao período anterior à pandemia, ainda há queda. Em 2023, foram 6,56 milhões de carros vendidos, enquanto, em 2019, foram 8,69 milhões de veículos.
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Ranking dos elétricos
O Tesla Model Y está modificando o mercado, de acordo com dados da consultoria JATO Dynamics. Dessa forma, o crossover da Tesla já conseguiu ultrapassar modelos com grandes volumes, como o popular Dacia Sandero e o SUV Volkswagen T-Roc.
Somente no 1º semestre de 2023, foram entregues 136.564 unidades do Tesla Model Y. Cerca de 13 mil a mais que o Sandero, e 25.564 à frente do T-Roc, que não está à venda no Brasil. Também no “top 10” dos carros mais vendidos da Europa está o Peugeot 208, com 105.699 unidades em 2023. Em seguida vem Opel Corsa (105.637), Renault Clio (100.298), Toyota Yaris Cross (96.214), Fiat 500 (90.464) e o Golf (88.574). A lista fecha com o Dacia Duster (86.872).
Com isso, a Dacia é a única marca a ter dois modelos entre os 10 mais vendidos de 2023 no continente. Ainda assim, os números são pequenos em relação ao Tesla, com um aumento de 204% sobre o primeiro semestre de 2022.
Tesla Model Y: queridinho dos europeus
O crossover norte-americano é o carro mais vendido em países como, Dinamarca, Holanda, Noruega, Suécia e Suíça. Dessa forma, tem impressionantes 2,82% de participação no mercado europeu no 1º semestre de 2023, contra 1,53% no mesmo período de 2022.
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