Para alguns consumidores brasileiros, principalmente por conta dos preços, é mais vantajoso comprar um seminovo ou usado mais completo que um zero-km pelado e caro. É por isso que, enquanto os automóveis e comerciais leves novos registram vendas cada vez mais baixas, os usados sobem. O ranking, no entanto, não muda. Continua, como de praxe, com o Volkswagen Gol no topo.
Leia Mais
Em números, de acordo com a Fenabrave, associação dos concessionários do País, enquanto o segmento de 0-km caiu de 215 mil unidades para 196 mil entre julho e agosto (queda de 8,7%), os usados subiram de 905 mil para 1,017 milhão de unidades no período (+12,4%).
Em relação a todos os segmentos de veículos transferidos no Brasil, os números da Fenauto, entidade que representa o setor de lojistas multimarcas de veículos seminovos e usados, comemora a alta do resultado no acumulado do ano. Entre janeiro e agosto de 2023, a princípio, já foram vendidas 9.444.206 unidades de seminovos e usados no País. Desse modo, 10,7% a mais em comparação com o ano de 2022. A entidade, por fim, prevê 15 milhões de veículos comercializados até o fim do ano.
Publicidade
Pódio
No pódio, a tabela da Fenabrave aponta que o Volkswagen Gol registrou 71.255 unidades no mês passado. A dupla da Fiat, Uno e Palio, todavia, praticamente empatou no período. Respectivamente, registraram 40.466 e 40.350 transferências, ocupando, assim, o segundo e o terceiro lugares do ranking.
Veja os 20 automóveis e comerciais leves usados mais vendidos de agosto:
1º) Volkswagen Gol: 71.255
2º) Fiat Uno: 40.466
3º) Fiat Palio: 40.350
4º) Chevrolet Onix: 31.682
5º) Fiat Strada: 29.925
6º) Chevrolet Celta: 24.104
7º) Toyota Corolla: 23.860
8º) Volkswagen Fox: 22.348
9º) Ford Ka: 22.266
10º) Hyundai HB20: 22.171
11º) Volkswagen Saveiro: 20.765
12º) Ford Fiesta: 19.062
13º) Chevrolet Corsa: 18.485
14º) Fiat Siena: 17.460
15º) Honda Civic: 16.296
16º) Renault Sandero: 15.842
17º) Chevrolet Classic:14. 850
18º) Chevrolet S10: 14.432
19º) Chevrolet Prisma: 14.157
20º) Volkswagen Voyage: 14.088
Siga o Jornal do Carro no Instagram!
