Custo/Benefício
4 de 5
Design
4 de 5
Consumo
3 de 5
Potência
3.5 de 5
Tecnologia
4 de 5
Conforto
4.5 de 5
Acabamento
4.5 de 5
Manutenção
3.5 de 5
Revenda
3.5 de 5
A Kia lançou no Brasil a quarta geração do sedã Cerato em duas versões: a de entrada EX custa R$ 94.990 e a topo de linha SX sai por R$ 104.990. O propósito é claro: bater de frente com as versões de maior sucesso dos sedãs médios, que se posicionam na faixa de R$ 100.000.
O novo Kia Cerato é um carro completamente novo em design, motorização e tecnologia. Fabricado no México, ele traz elementos do esportivo Stinger GT.
O visual está mais refinado, com detalhes cromados, capô alongado e a grade “nariz de tigre” redesenhada. Na traseira, a quarta geração do sedã tem saídas de escapamento esportivas e cromada e novas lanternas em LED na versão SX.
O Kia Cerato está mais espaçoso, graças ao aumento das dimensões. Passou de 4,56 metros para 4,64 m de comprimento e na largura cresceu de 1,78 m para 1,80 m. A altura continua sendo de 1,40 m e a distância entre-eixos é de 2,70 m. O porta-malas aumentou de 421 para 520 litros, tamanho suficiente para acomodar a bagagem da família.
As duas versões do Kia Cerato oferecem central multimídia com tela flutuante de oito polegadas e painel reformulado. A versão SX reúne alguns diferenciais, como ar-condicionado digital de duas zonas com saída de ventilação para o banco traseiro e partida do motor acionada pelo botão Start/Stop.
No volante multifunção, o motorista pode controlar regulagens de altura e profundidade, sistema de som e de chamada, piloto automático e computador de bordo.
Sob o capô, o Kia Cerato abriga o motor 2.0 flex, de quatro cilindros e 16 válvulas, que rende 167 cv de potência a 6.200 rpm e torque de 20,6 kgm a 4.700 rpm. Ele trabalha associado ao câmbio automático de seis marchas.
Além do motor 2.0 flex, o sedã está bem servido em itens de segurança. A versão SX dispõe de seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controles eletrônicos de tração e estabilidade, direção elétrica progressiva, assistente de partida em rampa, câmera de ré e sensor de monitoramento de pressão nos pneus.
Também fazem parte da lista barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas, acendimento automático dos faróis, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis e cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros.
Preço
R$ 94.990
Carroceria
Sedã
Motor
2.0 4 cilindros em linha
Transmissão
automática
Potência
157 (167)
Torque
4700 (4700)
Comprimento
4640
Altura
1440
Largura
1800
Distância entre eixos
2700
Porta-malas
520
Velocidade máxima
-195
Aceleração
(10.5)
Consumo urbano
10.1 (6.9)
Consumo rodoviário
13.8 (9.7)
Caoa Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 MT
New HB20S Platinum Safety
New HB20S Platinum Plus