Ao lado de Fiat Strada e Chevrolet Montana, a Volkswagen Saveiro forma o triunvirato de picapes pequenas destinadas ao trabalho do dia a dia. Ela acaba de ser reformulada. Disponível nas versões Robust (cabines simples e dupla), Trendline (só cabine simples) e a nova Extreme (cabine dupla), a Volkswagen Saveiro passou por mudanças no visual.

Na dianteira, ganhou capô mais alto e grade com friso cromado entre os faróis, que também receberam detalhes cromados. Na lateral, os para-lamas contam com detalhes em relevo no arco de roda, alargando a visão frontal da picape, além de proteger a lataria e rodas em condições off-road.

A tampa da caçamba conecta as lanternas com design escurecido na traseira, além da faixa em preto fosco horizontal, que recorta a traseira e a inscrição Saveiro escurecida (exclusiva para as versões Trendline e Extreme). O para-choque está imponente, com vincos laterais e parte inferior mais agressiva, entregando melhor ângulo de saída para o modelo.

Todas as versões da Volkswagen Saveiro possuem, de série, itens como sensor de estacionamento traseiro, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e freio a disco nas quatro rodas.

Motor 1.6 da Saveiro

O conhecido motor 1.6 da Saveiro rende 116 cv de potência e 16,1 kgfm de torque. Ele trabalha em sincronia com o câmbio manual de cinco marchas. A suspensão dianteira acrescentou 10 mm na altura livre do solo, permitindo respostas mais confortáveis nas imperfeições do solo e melhor ângulo de ataque em valetas ou em situações off-road.

Segundo a montadora, a Saveiro apresenta o melhor custo-benefício da categoria, com os preços de revisões, despesas de propriedade e seguro abaixo aos da concorrência.

A versão Extreme, topo de linha da Volkswagen Saveiro, dispõe de elementos exclusivos, como novas cores de acabamento, emblema em preto piano na coluna B, adesivos no capô e laterais e faixa em preto fosco que conecta as lanternas na tampa traseira.

Não é só: as rodas de 15 polegadas são exclusivas, pintadas em preto piano e acabamento diamantado. O rack de teto se une ao santantonio, facilitando a fixação de todos os acessórios da aventura.

De série, a versão entrega central multimídia Composition Touch com conexão Apple Carplay e Android Auto, quatro alto falantes, câmera de ré, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina, indicador de controle da pressão dos pneus e volante multifuncional de couro.