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Hyundai reajusta preços, novo Creta bate R$ 162 mil e HB20 sobe mais de 5%
Mercado

Hyundai reajusta preços, novo Creta bate R$ 162 mil e HB20 sobe mais de 5%

Linha HB20 fica mais cara no começo de 2022 e versão de entrada já supera os R$70 mil; Hyundai Creta passa pelo quarto reajuste desde lançamento

Jady Peroni, especial para o Jornal do Carro

19 de jan, 2022 · 5 minutos de leitura.

preço
Hyundai Creta foi o modelo que mais encareceu entre os dez carros mais vendidos do mercado em 2021, com 35% de alta
Crédito:Hyundai/Divulgação

Após encerrar 2021 na liderança dos mais vendidos entre os automóveis com o HB20, a Hyundai anunciou um novo reajuste para seus modelos nacionais. Dessa forma, quem quiser levar um HB20, HB20S ou Creta para a garagem, já vai desembolsar um valor maior. No caso do SUV, é o quarta vez desde o lançamento da atual geração, em setembro de 2021. Com isso, já bate R$162 mil na versão topo de linha Ultimate, equipada com motor 2.0 flex e câmbio automático.

Apesar disso, no geral, o Creta, que chegou a ficar em terceiro no ranking de SUVs mais vendidos, foi o modelo menos impactado com o aumento da vez. O aumento atual ficou entre 1,3% nas versões mais baratas e chegou até 1,5%, portanto, com diferenças de R$1.700 a R$2.200.

Para se ter uma ideia, logo quando estreou no mercado brasileiro, a versão de entrada Comfort, custava cerca de R$107 mil. Agora, o modelo parte de R$115.690. Além disso, até mesmo a configuração antiga do SUV, a versão Action, aumentou seu valor em R$500.


Creta
Hyundai/Divulgação

Confira a tabela:

  • Creta Action 1.6 AT: De 102.490 para R$102.990
  • Comfort 1.0 TGDI AT: De R$113.990 para R$115.690
  • Limited 1.0 TGDI AT: R$128.490 para R$130.190
  • Platinum 1.0 TGDI AT: R$144.490 para R$146.690
  • Ultimate 2.0 AT: R$160.490 para R$162.690


HB20 aumenta quase R$4 mil

Apesar do valor da versão topo de linha do Creta chamar a atenção, foi a família HB20 que sofreu o maior impacto com os reajustes neste começo de ano. O hatch, que fechou 2021 como carro mais vendido, agora tem preço inicial de R$70 mil na versão de entrada Sense - ou seja, um aumento de R$3.700.


Mas, o que mais impressiona é o valor da versão topo de linha Platinum Plus 1.0 turbo. Com o aumento, o queridinho da Hyundai, que já havia ultrapassado a marca dos R$100 mil, agora alcança os R$103.990. Sendo assim, na tabela, o hatch acumulou entre 3,33% até significativos 5,49%.

Hyundai HB20 seguro
Hyundai/Divulgação

Da mesma forma, o sedã não escapou do aumento e ficou mais caro em todas as suas versões. Na de entrada, Vision 1.0 MT, por exemplo, o preço passou de R$75.090 para R$78.790. Já na topo de linha, alcançou os R$107.390.


Valores HB20:

  • Sense 1.0: De R$67.390 para R$71.090
  • Vision 1.0: De R$70.590 para R$74.290
  • Evolution 1.0: De R$74.790 para R$78.490
  • Platinum 1.0 TGDI MT: De R$85.890 para R$89.590
  • Platinum 1.0 TGDI AT: De R$92.090 para R$95.790
  • Sport 1.0 TGDI AT: De R$96.190 para R$99.390
  • Platinum Plus 1.0 TGDI AT: De R$100.290 para R$103.990

Valores HB20S:

  • Vision 1.0 MT: De R$75.090 para R$78.790
  • Evolution 1.0 MT: De R$79.190 para R$82.890
  • Platinum 1.0 TGDI MT: De R$89.90 para R$93.490
  • Platinum 1.0 TGDI AT: De R$96.090 para R$99.790
  • Plus 1.0 TGDI AT: De R$103.690 para R4107.390

Hatch no topo

A escassez de semicondutores mudou o mercado brasileiro em 2021. Após sete anos de domínio da Chevrolet e do hatch compacto Onix, vimos novos campeões ocuparem o pódio. Entre eles, está o Hyundai HB20 que, em uma disputa acirrada com o Fiat Argo, ficou em primeiro lugar.

Com uma distância mínima, mas decisiva, o hatch da marca sul-coreana foi, pela primeira vez, o automóvel mais emplacado do País, com um total de 86.455 entregas. Com certeza, foi uma vitória memorável para o hatchback feito em Piracicaba (SP), que sempre foi vice do Chevrolet Onix.

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