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Jeep Wrangler terá versão “muscle car” com motor V8
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Jeep Wrangler terá versão “muscle car” com motor V8

Jipão será baseado no conceito Wrangler 392 e usará o motor 6.4 Hemi de 457 cv de potência e aspiração natural; Wrangler V8 estreia em 2021

Diogo de Oliveira, special para o Estado

16 de nov, 2020 · 4 minutos de leitura.

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Conceito Wrangler Rubicon 392 dará origem à versão com motor V8
Crédito:Foto: Jeep/Divulgação

A Jeep publicou em suas redes sociais vídeos curtinhos que mostram o Wrangler acelerando no deserto. Poderia ser mais um filme publicitário para vender o jipão 4×4, mas trata-se de um teaser que confirma o lançamento da versão com motor V8.

Na postagem da marca norte-americana (veja abaixo), é possível ouvir o motor V8 berrar como se estivesse sob o capô de um dos muscle cars da Dodge. A legenda diz apenas “get dirty faster”, algo como “suje-se mais rápido” na tradução livre.



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O vídeo informa que o Wrangler com motor V8 estreia em 2021. O modelo nascerá do conceito Wrangler Rubicon 392, que a montadora mostrou em momento bem oportuno. Isso porque o protótipo da Jeep foi mostrado praticamente junto do rival Ford Bronco.

Jeep Wrangler com motor V8 será lançado nos EUA em 2021 (Jeep/Divulgação)

Para americano ver

Por ora ainda não há informações técnicas oficiais. Se chegar igual ao conceito, o Wrangler sairá de fábrica equipado com o conhecido motor 6.4 V8 Hemi de aspiração natural. Este será capaz de produzir 457 cv de potência e um torque de 62,2 mkgf disponível a baixíssimo giro.


Com estes números, o Jeep Wrangler V8 será, provavelmente, o jipão 4×4 raiz mais poderoso da categoria. Nem mesmo o Bronco Raptor deverá ter uma versão com motor de oito cilindros. Para a tristeza dos fãs, a versão deverá ser vendida somente no mercado norte-americano.

Para o mercado brasileiro, o Jeep Wrangler deverá contar em 2021 com a chegada da inédita versão híbrida 4xe. Nesta configuração, o jipe raiz é equipado com motor 2.0 turbo a gasolina e dois elétricos. O resultado combinado são 381 cv de potência e o torque de 65 mkgf.

No Brasil. Desde o meio do ano há a versão Rubicon do Wrangler no País. Essa variante é a opção mais off-road do jipe e chegou para complementar a linha, como versão de topo, acima da Sahara (duas portas) e Sahara Overland (quatro portas), por R$ 419.990. A Sahara custa R$ 259.990 e a Sahara Overland R$ 279.990. O nome da versão é derivada de uma trilha nos Estados Unidos, considerada uma das mais difíceis para veículos off-road.


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