Custo/Benefício
4 de 5
Design
4 de 5
Consumo
4 de 5
Potência
5 de 5
Tecnologia
4 de 5
Conforto
4 de 5
Acabamento
4 de 5
Manutenção
3 de 5
Revenda
3 de 5
Depois de comprar a fábrica que pertencia à Mercedes-Benz, em Iracemápolis (SP), a fabricante chinesa Great Wall Motor iniciou a estratégia de lançar seus automóveis no Brasil.
O primeiro deles foi o SUV híbrido Great Wall Haval H6. A motorização é composta pelo propulsor 1.5 turbo e um elétrico com bateria de 1,6 kWh. A potência combinada é de 393 cv.
De acordo com a marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e pode rodar 13 km/l, na média entre cidade e estrada. Ao usar só o modo elétrico, a autonomia do Great Wall Haval H6 chega a 170 km.
Com 4,68 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,73 m de altura e 2,74 m de distância entre-eixos, o Great Wall Haval H6 é um SUV médio espaçoso para a família, com porta-malas de 560 litros.
O modelo também chega na versão GT, com dimensões um pouco maiores: 4,73 metros de comprimento, 1,94 m de largura, 1,73 m de altura e 2,74 m de distância entre-eixos.
Já em sua versão de entrada, o Great Wall Haval 6 oferece bom pacote de itens de série, que inclui bancos de couro, bancos dianteiros elétricos com ventilação, abertura elétrica da tampa do porta-malas e central multimídia de 12,3 polegadas.
O conteúdo tecnológico de dispositivos de segurança tem piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos, assistente de estacionamento, assistente de permanência em faixa e alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, que detecta a proximidade de outros veículos, pedestres e motos.
Segundo a Great Wall Motors, os principais rivais do Haval H6 no mercado brasileiro são o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass, SUVs que também oferecem versões híbridas.
Preço
R$ 314.990
Carroceria
SUV
Motor
1.5 4 cilindros em linha
Transmissão
automática
Potência
393
Torque
1400
Comprimento
4683
Altura
1729
Largura
1886
Distância entre eixos
2740
Porta-malas
560
Velocidade máxima
180
Aceleração
4.9
Consumo urbano
Não informado pela montadora
Consumo rodoviário
Não informado pela montadora