Custo/Benefício
4 de 5
Design
5 de 5
Consumo
3 de 5
Potência
5 de 5
Tecnologia
5 de 5
Conforto
4 de 5
Acabamento
5 de 5
Manutenção
2.5 de 5
Revenda
3 de 5
Dona de modelos altamente sofisticados, a Range Rover lançou o Velar em 2017 para se posicionar no mercado brasileiro entre os irmãos Range Rover Sport e o Vogue.
O SUV é vendido nas versões R-Dynamic SE e R-Dynamic HSE, ambas dotadas de motor 3.0 de seis cilindros em linha e transmissão automática de oito velocidades.
O Range Rover Velar é o primeiro SUV da Land Rover que permitiu a personalização total do modelo até chegar ao cliente. Ele tem à disposição uma série de pacotes configuráveis a partir do motor escolhido, sem a famosa “empurroterapia” de equipamentos que o comprador não deseja levar.
O motor 3.0 Ingenium rende 340 cv de potência e 48,9 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e chega a 240 km/h de velocidade máxima.
Além do motor, o Velar traz novas tecnologias, como o sistema de infoentretenimento Touch Pivi Pro com tela de 10 polegadas, faróis dianteiros ultrafinos Matrix-Laser LED, maçanetas das portas embutidas na carroceria e arquitetura desenvolvida em alumínio.
O Range Rover Velar mede 4,80 metros de comprimento, 1,94 m de largura, 1,66 m de altura e 2,87 m de distância entre-eixos. Apesar das boas dimensões, a parte central do banco traseiro não privilegia muito o espaço para o quinto passageiro. O porta-malas é amplo, podendo transportar 673 litros.
Preço
R$ 565.000
Carroceria
SUV
Motor
5.0 8 cilindros em V
Transmissão
automática
Potência
550
Torque
2500
Comprimento
4806
Altura
1665
Largura
1940
Distância entre eixos
2874
Porta-malas
673
Velocidade máxima
274
Aceleração
4.5
Consumo urbano
5.0
Consumo rodoviário
8.0