Dolphin Mini, Ora 03, Seal e mais: os 10 elétricos mais vendidos

Após o sucesso de vendas do Dolphin nos últimos meses, a BYD conseguiu mais um recorde. O Dolphin Mini, novo elétrico de entrada da marca, vendeu 2.469 unidades em março e se tornou o carro a bateria mais emplacado do País. Assim, desbancou até modelos a combustão de diferentes categorias – como Fiat Cronos, sedã mais barato do Brasil, Renault Duster, SUV compacto feito no Panará, e Chevrolet Montana, picape feita em São Caetano do Sul (SP).

BYD domina vendas de EVs

A BYD lançou o Dolphin Mini no fim de fevereiro por R$ 115.800. Entretanto, hatch não é o elétrico mais barato do Brasil. Atualmente, o posto é do Renault Kwid E-Tech, com preço de R$ 99.990. Mesmo assim, a diferença de vendas entre os modelos é impressionante. Enquanto o Dolphin Mini estabeleceu um novo recorde mensal para carros a bateria, o modelo da francesa emplacou apenas 119 unidades em março, ficando em 8º do ranking.

BYD Dolphin GWM Ora 03 — Alex Silva/Estadão

Ora 03 tem início ainda “morno”

Enquanto a BYD vende Dolphin Mini e Dolphin em grande volume, a GWM ainda não deslanchou com o Ora 03. O elétrico chinês, que estrou no fim do ano passado, somou 608 unidades no último mês, ou seja, está muito atrás do Dolphin, que é seu rival direto, na mesma faixa de preço a partir de R$ 150 mil. De toda forma, o modelo da Great Wall Motors ficou na 3ª colocação geral do ranking, à frente de Seal e Yuan Plus, outros dois elétricos da BYD.

Já entre os elétricos de luxo, a Volvo continua a liderar as vendas com a dupla EC40 e EX40. Os modelos, aliás, são o C40 e o XC40, que foram rebatizados para adotar a mesma nomenclatura dos novos elétricos da marca, como o EX30, SUV que chega ao Brasil em junho. Por fim, o BMW iX1, que estreou aqui há cerca de um ano, fecha o “top 10” dos carros a bateria.