O Hyundai Kona é oferecido em duas versões no Brasil: uma híbrida e uma 100% elétrica. Na hibrida, o SUV combina motor a gasolina 1.6 com um elétrico, entregando 141 cv de potência e que trabalham em sincronia com a transmissão automática de seis velocidades. Segundo a Hyundai, o modelo roda 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada. 

Importado da Coreia do Sul, o Hyundai Kona tem design moderno e futurista, com linhas fluidas e conjunto óptico dianteiro marcado por faróis e luzes de condução diurna -- ambas Full LED --, localizadas nas extremidades e que invadem as laterais. O para-choque acomoda elegantes entradas triangulares separadas pela grade dianteira bipartida.

Nas laterais, o destaque é o desenho das rodas de liga-leve de 16 polegadas. As lanternas traseiras, em LED, são divididas em duas peças e auxiliam no preenchimento visual do veículo. 

Versão 100% elétrica do Kona

A versão 100% elétrica do Kona possui bateria de 39,2 kWh, que proporciona autonomia de 252 Km. O visual é diferenciado em relação ao híbrido graças à inexistência da grade dianteira para arrefecimento do motor, além de utilizar rodas aro 17 polegadas.

Internamente, as duas versões oferecem ampla lista de equipamentos, como ar-condicionado digital, direção elétrica, freio de estacionamento elétrico com AutoHold, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, motor com partida por botão, painel de instrumentos e central multimídia de 10,25 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Em segurança, o Hyundai Kona dispõe de airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios a disco traseiros, detector de ponto cego e sistema ADAS, que reúne piloto automático adaptativo, assistente de manutenção em faixa, assistente de saída de faixa e alerta de colisão frontal.